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泰国为何不在克拉地峡建立运河对过往船只收取过路费?

2021-11-21 20:28   编辑:admin   人气: 次   评论(

  对于世界上的每一个国家来说,能够在世界上占有一席之地,说明此国在某一方面肯定是领先于其它国家的。比如说有些国家盛产石油,矿物质等资源,而国家就会通过这些资源来发展壮大自己的国家,除此之外还有些国家也会根据自己国家的地理位置的优越来建立一些交通要道路,比如说埃及跟巴拿马。

  而我们今天要讲的就是泰国这个国家,说到泰国想必有很多人想来这里旅游吧,而且这个国这有旅游事业发展的也是不错,不过也有些朋友们想到一个问题,就是泰国的地理位置不错,他们为何不在克拉地峡地区建立一条运河,对过往船只收取过路费呢?这样一来也能为自己的国家提升经济能力。

  克拉地峡的最窄处有56公里,如果说能在这里建立一条运河的话,一来连接了印度洋跟太平洋,二来让往返于这两个大洋的船只减少了1200公里的距离,对于泰国本身来说,坐着收取这些船只的过路费也是一笔很大的收入的。在前期对此也有一定规划方案,当时拟建中的“克拉运何”,总长度也有102公里,宽达到了400米,深有25米,投资的金额大约在280亿美元左右,而这条运河若是能够成功建立的话,那它将与巴拿巴运河,苏伊士运河合称为世界三大海上交通航道。

  可是泰国为什么不修建呢?其一泰国会考虑建立这条运河是否划算,因为在这条运河开通之后,收费过高的话,也许船只不会走,可是收费过低的话,那很长时间就得不到回报。其二就是国内还有一些矛盾,如果说开通了这条运河的话,那就会将泰国一分为二,同时也能影响此地的旅游事业。所以说泰国就一直没有修建运河,大家了解了吗?

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